郑钦文因伤退赛 无缘中网女单16强

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中新网济南7月11日电(记者 孙婷婷)以后,在医疗抢救畛域,山东多地已实现血液、抢救药品、磨练样本的无人机即时配送,为性命救济开辟“地面通道”;海岛、山区等交通方便区域的物资运输,也正经由无人机患上到纾解;乡村落管理中的违章建筑巡查、交通流量监测、年夜型静止安保等,也因无人机的退出而更加高效智能。一般来说,中新网喷鼻港10月1日电 香港多所年夜学1日进行升旗仪式,祝贺中华人民共以及国建立76周年。  喷鼻港年夜学(简称“港大”)师生在百周年校园李兆基集会中央年夜会堂举办升旗仪式,港年夜校务委员会主席王冬胜及校长张翔等出席。升旗典礼后,该校乐容舞团表演当代舞蹈《一条年夜河》,以舞蹈艺术深刻解释黄河作为中华野蛮的摇篮。10月1日,喷鼻港教诲年夜学在年夜埔校园进行升旗仪式,庆贺中华人民共以及国建立76周年。 喷鼻港教育年夜学供图  ...。  11日,山东省产业以及信息化厅副厅长王茂庆在山东省人民政府旧事办公室召开的新闻发布会上,介绍该省布局“天空之城”,打造低空产业新标杆的相干状况。以后,中新网潍坊9月30日电 (记者 沙见龙)在潍坊北部,一座现代化新城——潍坊高铁新片区的扶植突飞猛进。这里天天迎来送往八方旅客,有一支“乡村落管家”团队在背后,冷静保卫这片繁华。  清晨6点,当第一缕阳光洒向大地,中国中铁十局城市经营服务公司潍坊项目部智慧运营中间的大屏已经开端闪烁。车辆轨迹、作业进度、设备状态等数据实时跳动,勾画出都会运行的“数书画像”。图为中型洗扫车对于辅道及人行道实行功课。王云 摄...。记者现场获上述信息。一旦,中新网北京9月29日电 (记者 吕少威)记者明天从北京市交通委获悉,往年中秋国庆假期(10月1日至8日),北京将迎来全年交通流量最高峰,高速公路在假期首尾浮现“前出落伍”潮汐流,出京高峰为9月30日下午至10月1日上午。9月30日(周二)为节前最后一个任务日,预计晚高峰提早至15时。-->  北京交通部分提醒广年夜市平易近,请实时关注路况信息,合理摆设出行筹划,只管错峰出行,避开高峰时段以及易疾驶路段。长...。11日,山东省群众政府新闻办公室召开音讯发布会。崔晗 摄  王茂庆示意,以后,山东低空家产出现制造以及效劳一体化发展态势,经营服务范围年夜于消费制造。今朝该省拥有经营性无人机企业到达1400余家,居中国第三位。从创立关键看,该省高空产业主要以综合集成为主,涵盖了工业级无人机、通航飞机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)及要害零碎等主方法域。  王茂庆称,山东挑选出50个重点产物以及30个典型利用处景,其中30个典范使用处景涉及野蛮旅游、物流快递、医疗效劳、陆地巡检等10余个畛域,既有尼山圣境地面游览、泰山航空活动等文旅场景,也有紧急物质运输、医疗救济等民生效劳,另有陆地巡检、生态情况巡检等专业应用,实现了低空经济与多营业多范畴的深度融合。“山东将保持以‘硬科技+真需要’打造高空财产生态,鞭笞高空产业高品质进展,让智能送快递、地面看景区、云端管乡村落等成为齐鲁新名片。”  山东省交通运输厅副厅长廉波在转达该省高空根底设置配备摆设扶植相关情况时示意,该省依托22个通用机场,推动有人机无人机交融飞翔,并集合布局扶植垂直起降设施。2024年以来,共建成无人机起降平台285个,总量到达524个,建成高空飞行营地4个,总量到达9个。  廉波表露,山东支撑新建枣庄、聊城等干线运输机场,今年年内投用蓬莱卧龙、临沭蛟龙、临沂费县等通用机场。同时,加快建立3级(关节型起降场+中间型起降场+数字化起降点)8类(生产作业、大众服务、平安巡检、物流配送、高空交通、野蛮游览、飞行培训、实行试飞)起降平台,力图今年年内建成关键型起降场5个、中间型起降场10个、数字化起降点100个。  “无人机等低空装备在自然资源畛域‘年夜有可为’。”山东省天然资本厅二级巡查员李开国介绍说,该省七年夜重点林区完成无人机租机效劳,助力重点林区火情监测、帮助决议计划及灾情评估等工作。另外,结合监测地区高分辨率卫星影像,通过无人机功课猎取准肯定点数据,可提取该省松材线虫病疫木疑似问题图斑,降低林业有害生物防治老本。  比年来,植保无人机正在山东快捷开展,已经成为防控农作物病虫害的主要伎俩,尤其是严厉病虫害应急防控以及统防统治。山东省农业农村落厅总经济师王乃生引见说,目前,该省植保无人机保有量高出1.8万架,应用范围已经笼罩该省所有县(市、区),遍及用于小麦、玉米、年夜豆等粮油作物病虫害防控。现正在,该省小麦“一喷三防”、秋粮作物“一喷多匆匆”等统防统治作业简直所有采纳植保无人机,年飞防作业面积累计达1.7亿亩次。  “无人机正在高空领域‘铺路搭桥’,在气象监测中也表现出共同的劣势。”山东省气象局副局长房岩松介绍说,近年来,山东省景象部门将高空经济气象保障作为重点创新事情尽力推动,成立山东省野生影响气候无人机技巧与应用联合凋谢尝试室,以人工影响天气无人机技能和控制领域相关研究作为重点,打造人工影响气象畛域无人机产学研用协同的低空经济气象场景。  房岩松称,山东省气候部分还建立了航氛围象技术研发创新团队,生长高空经济气象效劳保障相关中央手艺、营业产物、营业零星设置装备安排,目前已建立了“山东低空飞行气象效劳平台”,办事于“山东滨州民用无人机试飞运转基地”等多个低空遨游飞翔场景。“我们扶植了长岛国家气象不雅象台综合观察系统,重点增强垂直没有雅察、雷达监测、通量观察才能,为低空气象科学不雅察试验提供撑持,探求海陆协同的低空飞翔景象保障场景。”(完)--> 【编纂:曹子健】

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中新网9月28日电 据“工信微报”微信公众号消息,为贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,落实中央经济工作会议部署,推动有色金属行业平稳运行和转型升级,工业和信息化部、自然资源部、商务部、中国人民银行、国务院国资委、海关总署、中国证监会、国家粮食和储备局等八部门近日联合印发《有色金属行业稳增长工作方案(2025—2026年)》,提出2025—2026年,有色金属行业增加值年均增长5%左右,经济效益保持向好态势,十种有色金属产量年均增长1.5%左右,铜、铝、锂等国内资源开发取得积极进展,再生金属产量突破2000万吨,高端产品供给能力不断增强,绿色低碳、数字化发展水平持续提升。-->  《工作方案》明确了五方面工作举措。一是促进资源高效利用,提高资源保障水平。实施新一轮找矿突破战略行动,科学有序投放矿业权。支持低品位、共伴生、难选冶资源绿色高效采选冶技术及装备攻关。强化废铜、废铝等废有色金属综合利用,以及废旧动力电池、废旧光伏组件等新兴固废综合利用。  二是强化产业科技创新,提升有效供给能力。推动超高纯金属等高品质原料、铜合金结构功能一体化材料、贵金属功能材料、高端稀土新材料等攻关突破。深入实施制造业卓越质量工程,引导企业提升产品品质。支持有色金属新材料、低碳冶炼工艺等中试平台建设,发挥重点新材料平台作用,加快材料应用验证及迭代升级。  三是扩大有效投资,促进行业转型升级。加快矿产资源开发项目建设进程。科学合理布局氧化铝、铜冶炼、碳酸锂等项目。推进氧化铝、电解铝、铜冶炼等行业节能减污降碳改造。推进碳足迹管理体系建设。开展“人工智能+有色金属”行动,建设有色金属行业大模型。加快研制高端新材料标准以及重点产品质量管理标准,制定重点产品碳排放核算标准,开展铜、铝、铅锌、镁等行业规范公告管理。  四是拓展消费需求,激发市场消费潜能。推动大宗金属消费升级,积极拓展高端铝材、铜材、镁合金应用。提升稀有金属应用水平,加快高纯镓、钨硬质合金、全固态电池材料等高端产品应用验证,推进前沿材料创新应用,打造应用场景典型案例,培育新兴市场。  五是深化开放合作,提高国际化发展水平。指导和帮助企业积极应对国外不合理贸易限制措施,引导高端新材料及制品等精深加工产品合规出口。加大阳极铜、氧化铝等初级产品进口,支持符合要求的再生资源进口。稳步推进境外有色金属项目建设,支持与周边国家合作建设有色金属境外经贸合作区,引导产品与成套装备、技术、标准、服务等协同走出去。  下一步,工业和信息化部将会同有关部门加强统筹协调,强化央地协同、部门联动,加大政策支持力度,扎实推动各项政策措施落地见效,更好支撑有色金属行业稳增长。全文如下。关于印发《有色金属行业稳增长工作方案(2025—2026年)》的通知工信部联原〔2025〕191号  各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、自然资源、商务、国资主管部门、粮食和物资储备局,中国人民银行上海总部,各省、自治区、直辖市、计划单列市分行,海关总署广东分署、各直属海关,中国证监会各监管局:  现将《有色金属行业稳增长工作方案(2025—2026年)》印发给你们,请结合实际认真抓好落实。工业和信息化部自然资源部商务部中国人民银行国务院国资委海关总署中国证监会国家粮食和储备局2025年8月28日有色金属行业稳增长工作方案(2025-2026年)  有色金属行业是重要的基础性产业,资源种类众多、产业关联度高、战略价值突出。当前,资源保障能力、高端供给水平和有效需求挖掘不足,外部冲击影响加大,是制约有色金属行业发展质量和效益提升的主要矛盾。为贯彻落实中央经济工作会议精神,推动有色金属行业平稳运行和转型升级,制定本工作方案。  一 总体要求  以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,坚持稳中求进工作总基调,以质量效益为中心,强化科技创新和产业创新深度融合,坚持供需两侧协同发力、动态平衡,有保有压,推动有效市场和有为政府更好结合,有效服务全国统一大市场建设,统筹做优增量和盘活存量,以资源高效利用为目标,以精深加工材料提质优供给,以绿色化、数字化改造促转型,以推动大宗消费升级、培育新兴消费市场扩需求,推动新旧发展动能接续转换,因地制宜发展新质生产力,把质的有效提升和量的合理增长统一于高质量发展的全过程,进一步提升产业链供应链韧性和安全水平,以高质量发展的确定性应对外部环境急剧变化的不确定性。  二 主要目标  2025—2026年,有色金属行业增加值年均增长5%左右,经济效益保持向好态势,十种有色金属产量年均增长1.5%左右,铜、铝、锂等国内资源开发取得积极进展,再生金属产量突破2000万吨,高端产品供给能力不断增强,绿色低碳、数字化发展水平持续提升。  三 工作举措  (一)促进资源高效利用,提高资源保障水平  1.加强资源勘查与利用。实施新一轮找矿突破战略行动,加强铜、铝、锂、镍、钴、锡等资源调查与勘探,形成一批找矿新成果。完善矿业权竞争性出让方式,科学有序投放矿业权。支持低品位、共伴生、难选冶资源绿色高效采选冶技术及装备攻关,提高资源回采率、选矿回收率和综合利用率。支持有条件的地区建立再生资源回收基地,强化废铜、废铝等废有色金属综合利用,以及废旧动力电池、废旧光伏组件等新兴固废综合利用。建成战略性矿产资源产业基础数据公共服务平台,为矿产资源利用等提供精准高效服务。  (二)强化产业科技创新,提升有效供给能力  2.促进高端产品创新发展。围绕新一代信息技术、新能源汽车等重点产业链需求,推动超高纯金属等高品质原料、铜合金结构功能一体化材料、贵金属功能材料、高端稀土新材料等攻关突破,提升铝合金及镁合金结构材料、硬质合金及制品等产品综合性能。深入实施制造业卓越质量工程,引导企业提升产品品质,以高质量供给引领创造新需求。落实《新材料中试平台建设指南(2024—2027年)》,支持有色金属新材料、低碳冶炼工艺等中试平台建设。发挥重点新材料平台作用,支持企业开展工艺“一条龙”应用计划,加快材料应用验证及迭代升级。  (三)扩大有效投资,促进行业转型升级  3.有序推进项目建设。通过设立绿色通道等方式,依法依规加快矿产资源开发项目核准、备案、节能审查、环评、安全设施设计审查等进程,完善生产要素保障,强化矿产资源开发利用项目建设情况调度,推进在建项目投产、在产项目扩能、新项目建设。科学合理布局氧化铝、铜冶炼、碳酸锂等项目,避免重复低水平建设,提高投资的精准性和有效性。  4.推动绿色化升级。围绕能效标杆和环保绩效A级水平,推进氧化铝、电解铝、铜冶炼、铅冶炼、锌冶炼等行业节能减污降碳改造,加快新型稳流保温铝电解槽、铜锍连续吹炼设备等绿色高效节能设备更新,逐步淘汰低效落后的工艺、技术。规范开展赤泥、锂渣、高铝粉煤灰等大宗固废的安全处置及资源化利用。建成有色金属行业绿色低碳公共服务平台,推动建设一批数字化能碳管理中心,推进碳足迹管理体系建设,开展绿电铝等低碳产品评价,支持企业积极参与碳排放权交易市场。  5.推进数字化转型。落实《有色金属行业数字化转型实施指南》,发挥有色金属行业数字化转型推进中心作用,开展行业数字化转型成熟度诊断评估和技术改造,梳理数字化转型场景图谱和转型要素清单,培育数字化转型典型场景、标杆工厂和标杆企业,推广数字化转型关键技术和重点产品。推动“5G+工业互联网”部署应用,建设行业特色型工业互联网平台。开展“人工智能+有色金属”行动,加快行业高质量数据集建设,支持企业开展重点设备智能化适配改造,部署一批勘探与资源评估、选矿精准分选、电解工艺优化、产品检测与质量控制等场景模型,建设有色金属行业大模型,遴选发布一批带动性强的典型案例。  6.发挥标准引领作用。加快研制高端装备轻量化材料、高纯金属、高性能铜合金等新材料标准,以及铜、铝等重点产品质量追溯、质量分级、质量控制能力等质量管理标准。修订稀土冶炼加工企业单位产品能耗限额等强制性国家标准。制定重点产品碳排放核算标准,实施有色金属行业数字化转型成熟度评估标准,完善数据管理标准体系。开展铜、铝、铅锌、镁等行业规范公告管理,引导要素资源向优势企业集聚。积极参与锂、稀土、镁等行业国际标准制定。  (四)拓展消费需求,激发市场消费潜能  7.推动大宗金属消费升级。围绕新能源汽车、新一代电子信息、航空航天等应用领域,积极拓展高强、高韧、耐腐蚀铝材应用,加快推广高强高导铜线缆、5G基站用铜散热器、超低粗糙度铜箔、高精度铜齿轮等高端铜材,持续扩大镁合金在新能源汽车锻造轮毂、一体化大型铸件、电机壳体等部件的应用。支持上下游企业通过签订长期采购协议等方式,建立长期稳定的合作关系,共担原料价格波动风险,合力维护供应链畅通稳定。  8.提升稀有金属应用水平。围绕集成电路、工业母机、低空经济、人形机器人、人工智能等新兴产业,加快高纯镓、钨硬质合金、全固态电池材料等高端产品应用验证,推进超导材料、液态金属、高熵合金等前沿材料的创新应用。鼓励下游用户企业、科研机构等单位开放应用场景,打造应用场景典型案例,培育新兴市场。  (五)深化开放合作,提高国际化发展水平  9.稳定外贸基本盘。指导和帮助企业积极应对国外不合理贸易限制措施,引导高端新材料及制品等精深加工产品合规出口,提升产品质量和技术水平,提高产品附加值,增强品牌国际竞争力。优化铜、铅、锌等矿产国际合作模式,支持有色金属企业与国外矿企、运输企业签订长期采购协议,加大阳极铜、氧化铝等初级产品进口。支持符合行业规范条件的企业开展铜精矿等加工贸易。加快制定钨等再生金属进口标准。支持符合要求的再生铜、再生铝、溅射后金属靶材、电池黑粉等再生资源进口。  10.提升国际合作能级。支持企业按照市场化、互利互惠、合法合规原则,稳步推进境外有色金属项目建设。鼓励国外高端加工企业在我国投资建厂,深化低碳转型、新材料等领域国际合作。加强与共建“一带一路”国家及地区产业协作,支持与周边国家合作建设有色金属境外经贸合作区,引导产品与成套装备、技术、标准、服务等协同走出去。  四 保障措施  (一)加强组织保障。各地要结合本地区实际,细化落实稳增长目标任务,制定完善政策配套措施,组织开展多种形式的政策宣贯,及时总结推广典型经验做法,扩大政策实施效果,确保本地区有色金属行业平稳增长。重点企业要把稳增长、促转型放在更加突出位置,强化在产业链供应链中的引领示范作用,推动上下游产业协同发展。行业协会要发挥桥梁纽带作用,强化行业自律,及时反映新情况新问题和提出对策建议。  (二)加强政策支持。统筹利用超长期特别国债等现有资金渠道,支持有色金属资源开发、高端材料攻关、节能减污降碳、数字化改造等。用好新材料首批次保险补偿等政策,支持初期市场培育。发挥人民银行信贷市场服务平台、国家产融合作平台作用,引导银行等金融机构按照市场化法治化原则,精准有效支持符合行业规范、自律公约等条件的项目建设和升级改造。用足用好现有减税降费政策。适时丰富重要有色金属期货交易品种和金融衍生品种。做好重要品种国家储备。加强相关国有企业考核引导,更多鼓励资源开发、技术创新和成果转化。实施制造业人才支持计划,建好用好国家卓越工程师实践基地,培育一批高水平技术、技能、管理人才。  (三)加强监测调度。用好大数据、人工智能等技术手段,强化细分行业基础信息和全球政策、资源、产业、技术等情况分析研判。加强重点地区、龙头企业、重大项目运行监测,定期组织召开行业运行分析会,发布行业景气指数和运行报告,引导行业预期,及时发现并协调解决运行中苗头性、潜在性、倾向性问题,适时开展稳增长效果评估。完善重点产品产能预警机制,加强对产品供需变化、价格波动、社会库存、产能利用率、在建产能等跟踪监测,引导企业理性投资。 【编辑:刘湃】

国庆中秋假期即将来临,公安部交通管理局对假期道路交通安全形势风险进行研判,并发出交通安全提示。  旅游探亲出行流量叠加 警惕交通出行风险  据研判,今年国庆中秋假期时间长,群众旅游出行意愿强、需求大,中长线旅游较为热门,乡村生态游、休闲游也广受青睐。旅游出行与返乡流、探亲流叠加,公路客运、旅游客运、自驾出行集中,客运安全风险突出。  由于假期正值“三秋”时节,务农活动多,打短工、零工等务工集中出行需求量大,面包车违法超员,轻型货车、三轮车、拖拉机违法载人风险高。-->  此外,假期婚嫁喜事多,婚嫁集中出行安全隐患也不容忽视。  另外,假期人们探亲访友、聚餐饮酒活动增多,酒驾醉驾肇事风险上升,据统计,近3年国庆中秋假期酒驾醉驾肇事风险较平日显著升高。  公安部交通管理局提示广大驾驶人和节日出行群众,假期出行,应提前做好规划,及时了解路况信息和天气情况,合理安排出行时间和路线,尽量错峰出行。  无信号灯路口到底谁让谁?怎么让?  假期出行集中、车流量大,交管部门提醒,在经过路口时,要牢记“一慢、二看、三通过”,尤其是在没有设置交通信号灯的路口。  近日,在陕西渭南一处无交通信号灯的路口,一辆白色小车在临近路口时无视道路右侧的减速让行标志,径直向左转弯,结果在转弯的过程中与其左侧快速驶来的另一辆白色小车发生猛烈撞击,巨大的冲击力导致车辆直接冲进了路旁的绿化带里,另一辆白色小车的行车记录仪同样记录下了这惊险一幕。事故导致两车受损严重。  在没有信号灯的路口,应该遵循什么样的通行原则?  在驾车通过没有交通信号灯控制,没有交通标志、标线控制的交叉路口时,两车垂直直行,遵循右侧先行原则,前进方向的右侧车辆拥有优先路权,需要让右侧车辆优先行驶。  在没有交通信号灯控制也没有交警指挥,且没有交通标志、标线控制的交叉路口,转弯或者调头的车辆,要让行直行车辆。视频中的蓝色车辆要左转弯,所以它要让黄色直行车辆先行。  如果两辆车在交叉路口,同一道路,相向行驶,同时放行的情况下,右转弯车辆要让对面左转弯车辆先行。您看,这个时候,视频中的蓝色车辆就要让红色车辆先行。  假期出行 无人机助力疏堵保畅  随着国庆中秋假期临近,一些高速公路国省道、商圈、景区道路的车流量开始明显增长,交管部门采取地空协同模式,利用无人机巡航疏导车流,提高交通事故处理效率。  进入9月份以来,津雄高速公路霸州段车流量增长明显,特别是周末时段,道路趋于饱和状态,部分驾驶员的强行变道、穿插抢行、占用应急车道行驶等更加剧了高速公路的拥堵。  这是近日江苏无锡交警无人机巡逻时记录下的违法行为,这辆黑色小车越过实线,向主路变道,变道过程中驾驶员还单手扶方向盘,另一手在拿东西吃。  目前,江苏无锡公安交管部门已组建了无人机“空管中心”,实行24小时值班制度,可对逆行、随意变道、违停等交通违法行为进行喊话纠正。同时,还建立了触发式快速反应机制,明确11条常态巡航线路和9类必飞警情。今年以来,无锡交警无人机日均参与处置警情7.4起,10分钟内到场率达95%。 【编辑:刘湃】

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